Какие проблемы могут ждать авто летом и как их устранить?

Чтобы ощущать комфорт, стоя в пробках в жару, лучше заблаговременно проверить, работает ли кондиционер и не пора ли обновить расходники. Делимся чек-листом о том, какие проблемы могут возникнуть и как подготовить автомобиль, чтобы их как минимум устранить, и как максимум избежать.

Жара и духота в салоне

Кондиционер может перестать работать в самый неподходящий момент. Поэтому через каждые 10–20 тысяч километров лучше делать профилактические проверки в сервисе, менять фильтры и очищать кондиционер с помощью специальных средств.

Перегрев двигателя

Да, от жары закипают не только мозги, но и жидкость в двигателе. Как результат, автомобиль может потерять способность к движению. Чтобы этого избежать, нужно контролировать уровень антифриза и доливать его при необходимости, а также следить за температурой двигателя на приборной панели.
Результатом перегрева а/м может быть неисправность термостата, радиатора, вентилятора охлаждения, помпы или блока двигателя. Проверить всё это самостоятельно без специальных знаний и навыков — сложно.

Перекаченные шины

Летом лучше проверять давление в шинах и подкачивать их не на холодную. Для этого потребуется манометр и компрессор. Если сделаете это в прохладном боксе, то есть вероятность, что при поездке с ветерком и под солнцем давление увеличится на 1-2 десятых атмосферы. А это может привести к дискомфорту за рулём, преждевременному износу шин и элементов подвески.

Загрязнения кузова

Смола, почки, пыльца, насекомые негативно влияют на ЛКП автомобиля. Лучше очистить загрязнения при первой возможности с помощью автомобильного шампуня. То, что не получится удалить, можно переложить на специальное средство LECAR. Ему по силам пятна масла, битума, смолы, следов насекомых и почек липы.